З початку 2015 року на Південно-Західній залізниці зафіксовано  ряд випадків невиробничого характеру: травмовано 56 осіб, з них 38 зі смертельним наслідком, тобто 68%, електротравми отримали 7 осіб, з них – 3 смертельно. За цей же період травмований 1 залізничник та 3 дітей віком до 16 років, з них 1 дитина травмована смертельно.

Основними причинами травмування громадян є порушення ними правил поведінки на залізничному транспорті. 

Переважна більшість громадян при знаходженні на залізничних коліях травмується в результаті не усвідомлення можливих наслідків від дії небезпечних факторів.

Всім добре відомо, що залізничний транспорт є самим зручним, дешевим і  безпечним видом транспорту, та мало хто задумується, яку небезпеку він в собі таїть і не прощає тим громадянам, які нехтують елементарними правилами  поведінки на залізничному транспорті та поблизу залізничних колій. Адже залізниця - це зона підвищеної небезпеки, при чому небезпеки двох видів:  - наїзду рухомого складу і ураження електричним струмом високої напруги.

         Досвідчені залізничники говорять, що всі інструкції і привила на залізничному транспорті написані кров’ю. Про це говорить і сумна статистика травмування громадян на залізниці, в тому числі по залізничній станції Фастів.

З початку 2015 року на території Залізничної станції Фастів було травмовано 3 особи з них 1 дитина віком 13 років, в порівнянні з минулим роком випадків травмування виявлено не було. Смертельних наслідків не встановлено.

Травматичні  випадки стались:

- 05.02.15 року о 19 год. 45 хв. був уражений електричним струмом контактної мережі наругою 27,5 кВ. учень ЗОШ №9 м. Фастів. В ході розслідування з’ясувалось, що потерпілий порушив вимоги пункту 3 Правил поведінки громадян на залізничному транспорті (затверджених постановою КМУ від 10.11.1995 №903) – безпідставне знаходження на території залізничної станції та  вимоги пунктів 2.5, 2.6, 2.11 Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України  (затверджених наказом МТУ від 19.02.1998  № 54) – наближення до залізничної колії на відстань менше 5 метрів та підйом на дах вагону;

- 22.03.15 року о 13 год. 19 хв. в Фастівському парку станції Фастів, в районі стрілочного переводу №№ 97-99 відбулося травмування мешканця міста Фастів, який при переході залізничних колій не впевнився у відсунуті рухомого складу. Встановлено діагноз: забій грудної клітини та перелом двох ребер зліва. В ході розслідування з’ясувалось, що потерпілий порушив вимоги пункту 2.3 Правил поведінки громадян на залізничному транспорті (затверджених постановою КМУ від 10.11.1995 №903) – перехід колій в невстановленому місці та вимоги пунктів 1.3 та  2.2  Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України (затверджених наказом МТУ від 19.02.1998  № 54 – прослідуючи через колії не впевнився у відсутності рухомого складу;

- 01.04.15 року о 05 год. 24 хв. на внутрішньостанційній «з’єднувальній» вітці станції Фастів, була травмована електропоїздом № 6201 напрямком Фастів – Козятин, що проходив зі швидкістю 20км/год., мешканка села Яськи Одеської області. В ході розслідування з’ясувалось, причинами, що призвели до нещасного випадку стала особиста необережність потерпілої, не дотримання вимог пунктів 2.1 та  2.6  Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України (затверджених наказом МТУ від 19.02.1998  № 54, а саме: ходіння по залізничних коліях та проходження вздовж залізничної колії ближче п’яти метрів  від крайньої рейки.

З метою активізації профілактики невиробничого травматизму, підвищення рівня безпеки громадян, керівництво відокремленого підрозділу Козятинської дирекції залізничних первезень "Залізнична станція Фастів" звертається до фастівчан та гостей міста й рекомендує  пам’ятати:

1.     Дотримуйтесь правил особистої безпеки при переході через залізничні колії та знаходження поблизу них. Привчайте до цього своїх дітей. Пам’ятайте, що залізниця являється зоною підвищеної небезпеки і   неможливо огородити тисячі кілометрів магістралі, як огороджуються  промислові об’єкти. Необхідно знати, що зупинити зразу поїзд, як  автомашину, не можливо, бо навіть при екстреному гальмуванні до повної зупинки поїзд по інерції проїде щонайменше 800 - 1600 метрів. Крім того різке гальмування може призвести до аварії та травмування багатьох людей.

2.     При переході через залізничні колії користуйтесь перехідними мостами  або спеціально передбаченими для цього переходами. Не переходьте колії, коли наближається поїзд або локомотив, бо зекономлені хвилини можуть коштувати вашого життя.

3.      Не дозволяйте дітям ходити або знаходитися на залізничних коліях і  поблизу них без супроводу дорослих .

4.     Рухомий склад, який стоїть, обходьте на відстані не менше 5 метрів.

5.     Не перелазьте під вагонами.

6.     Будьте уважні на вокзалах, особливо при значному скупчені поїздів.  Щоб не розгубитися і не стати жертвою нещасного випадку уважно  слухайте об’яви по гучномовному зв’язку і дотримуйтесь вказівок оголошень.

7.     Не залишайте без нагляду дітей.

8.     При поїздці в поїзді не висовуйтесь з вікон і не викидайте сторонні  предмети, оскільки можете бути самі травмовані, або травмувати  працюючих на коліях людей.

9.     Завчасно робіть посадку і своєчасно висадку із вагону – і тільки при повній зупинці поїзда.

10.                 Перед тим як увійти в небезпечну зону потрібно впевнитися у відсутності потяга, локомотива, тощо.

11.                 При наближенні поїзда треба зупинитися поза межами небезпечної зони, пропустити його  і впевнившись у відсутності рухомого складу , що пересувається по сусідніх коліях почати перехід.

12.                 Наближаючись до залізничного переїзду, громадяни повинні уважно стежити за світловою і звуковою сигналізацією, а також положення шлагбаумів. Переходити колії дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі. При відсутності шлагбаума ( коли переїзд не охороняється) перед переходом колії необхідно впевнитися що до переїзду не наближається поїзд.

 

·        Ходити по залізничних коліях.

·        Переходити і перебігати через залізничні колії перед потягом (або локомотивом, вагоном, дрезиною тощо), що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м.

·        Переходити колію зразу після проходу потяга (або локомотива, вагона, дрезини тощо), не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад.

·        Переходити залізничні переїзди при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі   світлофора переїзної сигналізації.

·        На станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію.

·        Проходити вздовж залізничної колії ближче п'яти метрів від крайньої рейки.

·        Проходити по залізничних мостах і тунелях, не обладнаних спеціальними настилами для проходу пішоходів.

·        Пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд,  коли шлагбаум починає закриватися.

·        На електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатись до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори до рейки.

·        Наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів.

·        Підніматися на дах потягів, локомотивів, вагонів тощо.

·        Класти на рейки залізничної колії будь-які предмети.

·        Підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття потяга до його повної зупинки.

 

Пасажирам забороняється:     

·        Проїжджати на дахах, підніжках,перехідних площадках вагонів.

·        Заходити у вагон і виходити з вагона під час руху потяга.

·        Висуватися із вікон вагонів і дверей тамбурів під час руху потяга.

·        Стояти на підніжках і перехідних площадках, відчиняти двері вагонів під час руху потяга, затримувати автоматичні двері вагонів під час їх зачинення і відчинення.

·        Проїжджати у вантажних потягах без спеціального дозволу.

·        Знаходитись в потязі у нетверезому стані.

·        Залишати дітей без нагляду на вокзалі та в потязі.

·        Провозити у вагонах легкозаймисті, шкідливі і вибухові речовини.

·        Виходити із вагона на міжколійя і знаходитись там під час руху потяга.

·        Стрибати з платформи на залізничні колії.

·        Проводити на пасажирських платформах рухомі ігри.

·        Палити у вагонах (в тому числі в тамбурах) приміських потягів, а також у непередбачених для  паління місцях вагонів пасажирських потягів.

·        Бігти по платформі поруч із вагоном потяга, що прибуває або відходить, а також перебувати ближче ніж 2 метри від краю платформи під час проходу потяга без зупинки.

·        Підходити до вагона до повної зупинки потяга.

·        Без потреби самовільно зупиняти потяг.

·        Самостійно перевозити ручну поклажу засобами, які призначені для перевезення пошти або багажу працівниками пошти та залізниці.

·        Розміщувати ручну поклажу в тамбурах вагона, коридорі салону, проходах купе та в проході вагона приміського потяга.